新的物流中心面积相当于23个足球场，并配备了高温和低温储存系统。根据《韩国先驱报》报道，中国电商平台Temu已在韩国京畿道金浦市签署了一份长期租赁协议，用于建立一个大型物流中心，这也是中国电商企业首次在韩国拥有物流设施。 该物流中心面积相当于23个足球场，配备常温和冷藏仓储系统。Temu还在考虑将韩国总部设在该地点。该中心地理位置优越，靠近主要机场和港口，包括仁川国际机场，预计将在Temu在韩国的物流运营中发挥重要作用。 该设施将由乐天集团旗下的Lotte Global Logistics公司负责管理和运营。 尽管比主要竞争对手AliExpress晚了四年进入韩国市场，但Temu正在快速扩张。去年，该公司开始在平台上招募韩国卖家。如今随着首个物流中心的建立，Temu似乎正逐步巩固其在韩国市场的地位。
全球第三大集装箱运输公司计划将其由美国总统轮船公司（APL）运营的美国国旗船队规模扩大三倍。总部位于法国马赛的CMA CGM集团（APL的母公司）宣布，将在未来四年内向美国海运行业投资200亿美元。此次投资涵盖海上运输、港口基础设施、物流以及航空货运，并于CMA CGM首席执行官Rodolphe Saadé访问白宫之际同步公布。 “我很自豪通过这项200亿美元的承诺来加深我们与美国的长期合作关系，以发展美国的海运与物流能力。在未来四年内，我们将大幅扩展美国国旗船队，增强东西海岸主要集装箱港口的能力，在全国范围内建设现代化仓储网络，并在芝加哥建立一个大型航空货运枢纽，”Saadé表示。 CMA CGM计划将APL的美国国旗船队从目前的10艘扩展到30艘。目前，APL运营10艘容量在1,700至5,500标准箱之间的船舶，并雇用超过350名美国籍船员。该公司表示，这一举措旨在支持美国政府推动造船业发展的政策，尽管在短期内，该扩张将依赖于收购或更改现有船只的国旗注册。 公司领导层强调，这项承诺将有助于APL继续保持作为美国政府货运服务主要承运商的地位，同时确保对海上航线的安全、稳定和可靠的通达，助力实现国家的经济和安全战略目标。 此外，CMA CGM已在美国多个港口建立了强大布局，并计划进一步在纽约、洛杉矶、达奇港、休斯敦和迈阿密进行投资。这些投资将提升运营效率，加速数字化进程，改善连接性，并提升港口和货物的安全水平。 集团还计划投资仓储系统与汽车物流平台，包括在美国全国新增或扩展400个仓库。CMA CGM目前是全球最大供应链企业之一CEVA Logistics的母公司。公司还将在波士顿设立一个新的研发中心，专注于先进机器人和自动化解决方案的开发。 在航空货运方面，CMA CGM将在芝加哥设立新的航空货运枢纽，并投入使用五架全新波音777货机。
MSC Houston V号船在葡萄牙近海遭遇强烈风暴，导致至少15个集装箱落海，被迫靠泊西班牙维戈港以处理受损集装箱并确保航运安全。 由MSC运营的一艘集装箱船在穿越大西洋、接近葡萄牙沿海时遇上风暴，造成部分集装箱丢失。MSC Houston V号悬挂葡萄牙国旗，载运能力为4,432 TEU，原计划从希腊比雷埃夫斯前往英国利物浦，在接近圣文森特角海域时，遭遇马丁尼奥风暴带来的大浪与高达48节的强风。 当时船上的集装箱堆叠部分倒塌，导致至少15个集装箱掉入海中，另有多个集装箱受损或悬挂在右舷。该船长266米，建于2010年，不得不紧急停靠西班牙维戈港。目前船只停泊在Termavi码头，港口当局正计划安全地移除和处理受损集装箱。 港口管理局表示，现场起重机已被移开，并将部署移动式起重设备，以确保港口基础设施和装卸工人的作业安全。“目前尚无法确定处理工作的完成时间，安全与后勤方案正在制定中。最重要的是该船已安全入港，没有对航运造成风险，尤其是对体积较小的渔船而言，”维戈港务局主席卡洛斯·博塔纳先生表示。
